7月21日，ABB宣布將收購AMR制造商ASTT移動機器人集團，收購一旦完成，ABB將成為全球唯一能夠提供面向下一代柔性自動化的完整產品組合的企業(yè)，也將幫助ABB的AMR業(yè)務進一步拓展。
回顧2021年上半年，巨頭布局移動機器人事件屢見不鮮。
年初汽車巨頭寶馬宣布成立IDEALworks GmbH，該公司將專注設計、工程和交付以自主移動機器人(AMR)為核心的物流解決方案。
2月，電信巨頭Verizon宣布收購自主移動機器人軟件公司incubed IT，Verizon戰(zhàn)略官認為“此次收購可將嵌入式IT自治軟件與Verizon的5G平臺集成在一起，能夠大規(guī)模推動機器人自動化”。
4月，日本軟銀集團宣布斥資28億美元收購倉儲機器人公司AutoStore System 40%股權，AutoStore System主要提供倉儲移動物流方案及機器人軟件，在35個國家擁有20000個機器人。
6月，亞馬遜擬入股AI機器人卡車初創(chuàng)公司Plus，意味著亞馬遜想要加碼無人駕駛領域的決心，一旦達成將對亞馬遜在全世界配送產品的方式產生重大影響。
7月，斑馬技術公司宣布計劃收購Fetch機器人，該公司生產的自主移動機器人用于在配送中心和物料中心揀選，在制造設施中及時交付物料，并在任何設施中實現物料搬運自動化。
國內巨頭布局移動機器人也是不甘示弱。
美團擬通過發(fā)行可轉債和配售股份的方式募資百億美元加碼無人車、無人機配送等前沿技術領域的研發(fā)。
字節(jié)跳動出資200萬元入股大揚智能科技(該公司為炬星科技關聯公司)，同時關聯公司北京量子躍動科技入股深圳未來機器人。
寧德時代認購先導智能發(fā)行的特定股票持股7.15%，成為公司第二大股東。
餓了么出資16.4萬元入股擎朗智能，成為該公司第五大股東。
森麒麟出資2100萬元入股青島科捷機器人，加碼智慧物流了。（文章來源于維科網，有刪節(jié)）
