海康機器人基于深厚的行業(yè)洞察和豐富的最佳實踐，在打造主機廠整廠解決方案的同時，基于汽車行業(yè)出現(xiàn)的新變化、新趨勢，持續(xù)進行方案迭代創(chuàng)新，持續(xù)為行業(yè)用戶創(chuàng)造長期價值。
適齡勞動力減少，勞動者對于環(huán)境、安全、成長的訴求增加
汽車消費模式變化：從單一消費向個性化消費轉(zhuǎn)型
主機廠從傳統(tǒng)意義上生產(chǎn)工廠向更具消費科技場所體驗轉(zhuǎn)型
定位從出行工具，向第三起居室變化，導(dǎo)致汽車迭代周期大幅度縮短
基于以上勞動力結(jié)構(gòu)、消費模式、制造模式、產(chǎn)品迭代等轉(zhuǎn)變，海康機器人以制造工藝與物流協(xié)同、廣泛集成感知設(shè)備、實現(xiàn)人/機/料高層次智能的創(chuàng)新方案推動汽車行業(yè)內(nèi)物流與制造模式產(chǎn)生深層次變革。以汽車總裝線為例，最初主機廠AMR應(yīng)用，以廠內(nèi)物流為開端，從入廠、收貨、存儲、送線為基本場景，產(chǎn)品及解決方案的目的是物流自動化、無人化，保障生產(chǎn)制造。
隨著對行業(yè)場景理解的加深，海康機器人基于原有物流重載AMR車型，全新迭代發(fā)布線體重載AMR車型，實現(xiàn)內(nèi)飾線、完成線等的隨行裝配，支持在線柔性充電模式，保障生產(chǎn)作業(yè)的連續(xù)性。通過順利的項目交付落地，海康機器人從服務(wù)制造到參與制造，實現(xiàn)了物流與制造高效協(xié)同，大幅提高了汽車行業(yè)總裝線的智能化、自動化水平。
對于用戶來說，重載AMR對比傳統(tǒng)滑板線，造價投入減少30%；施工周期縮短8-10個月，且更具柔性，能更好地應(yīng)對新能源汽車多車型混線生產(chǎn)，滿足新車型快速迭代的需求。同時，檢修維護方面，與傳統(tǒng)線體檢修即停產(chǎn)不同，重載AMR可實現(xiàn)單臺設(shè)備計劃性檢修運維，停機不停產(chǎn)。
線體AMR支持多種導(dǎo)航方式，能夠根據(jù)產(chǎn)能節(jié)拍自動調(diào)節(jié)，柔性易部署；充分考慮人員作業(yè)的舒適性、便捷性，提升人機操作友好性；采用最小系統(tǒng)設(shè)計，以及經(jīng)過耐久驗證的高可靠零部件，應(yīng)急救援方案，提高穩(wěn)定性；深刻理解線體的生產(chǎn)工藝，與第三方設(shè)備協(xié)作，實現(xiàn)高精度對接；創(chuàng)新設(shè)計的雙側(cè)儲位料箱機器人TP6系列產(chǎn)品，以高適應(yīng)性、高效、安全、精準對接為設(shè)計理念，專為智能制造線邊配送場景打造。雙側(cè)儲位料箱機器人標配前后對角激光，配置3D視覺感知傳感器，實現(xiàn)橫縱向360°全向空間障礙物、低矮障礙物檢測能力，確保產(chǎn)線運行安全；整車采用封閉式設(shè)計，執(zhí)行機構(gòu)無需大幅伸出車體，確保人機交互操作安全。
雙側(cè)儲位料箱機器人采用高可靠性勾拉機構(gòu)，料箱間距可壓縮至20mm，庫容提升30%以上。產(chǎn)品標配可伸縮二級門架，小巧的車身可支持最大2.4m以上的取貨高度，充分利用存儲的每一寸空間。車身寬度僅800mm，具備全向運動能力，前進/后退、側(cè)移、弧線等靈活的運動方式滿足生產(chǎn)車間狹窄空間內(nèi)的全方位對接。
作為制造的”深度參與者”
海康機器人立足場景，在實踐中拓寬邊界，
積極擁抱變化，持續(xù)迭代產(chǎn)品
精耕細作、精雕細刻
與行業(yè)伙伴同行，以實力賦能百業(yè)！
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